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碳化硅掀衬底价格战！市场供需如何演变？腾讯网

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碳化硅（SiC）行业深度：市场空间、未来展望、产业链及相关

2023年9月27日作者：慧博智能投研碳化硅（SiC）行业深度：市场空间、未来展望、产业链及相关公司深度梳理近年来，随着5G、新能源等高频、大功率射频及电力电子需求的快速增长，硅基半导体器件的物理极限瓶颈逐渐凸显，如何在提升功率的同时限制体积、发热和成本的快速膨胀成为了半导体产业内重点关2021年12月10日俗话说，榜样的力量是无穷的，就像特斯拉所做的那样——特斯拉数年来在功率控制芯片中使用碳化硅，效果是能量损失减少，造就更强大的发动机，提升续航里程，从TCO（总体拥有成本）的角度来讲，单车成本反而下降了不少。实际上，当下SiC＋800V大热特斯拉开启碳化硅大规模应用，碳化硅+800V正在联袂而来

特斯拉撤退，谁在接盘碳化硅？36氪

2024年4月16日去年年底的广州车展上，800V碳化硅平台几乎成了各家展台标配。几年时间里，国内搭载800V碳化硅的电动车价格，已经从30万以上迅速下探到了20万 Mysteel：2023年国内碳化硅市场回顾及2024年展望一、价格回顾 2023年，疫情之后，国内市场物流运输基本完全恢复，一、三、四季度市场供应维持高位，厂家库存维持高位，价格竞争尤为激烈，碳化硅价格处于持续下跌状态，叠加下需求低迷，碳化硅价格难以 Mysteel：2023年国内碳化硅市场回顾及2024年展望我的钢铁网

碳化硅行业研究：SiC成本逐步下降，行业有望迎来

2022年8月15日 SiC 具有优秀的材料特性。碳化硅（SiC）是由碳元素和硅元素组成的一种化合物半导体材料，并和氮化镓（GaN）都具有宽禁带的特性，被称为第三代半导体材料。由于 SiC 具有宽禁带宽度，从而 2023年3月29日 IGBT的余热尚未散去，碳化硅的新风已经刮来。在这样的大背景下，与非网特别邀请了安森美和英飞凌参与本次功率器件专题月采访，期望了解头部企业在该领域的最新发展动态和技术优势，以及如何在两者之间进行权衡。业内人士细谈碳化硅替代硅功率器件的新风与旧热——碳化硅与IGBT 与非网

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2024年6月26日 Mysteel：5月份国内碳化硅市场或偏强运行低价清库的厂家，亏损程度不一，而目前原材料不管是无烟煤还是弹丸礁，价格均处于偏强走势，成本走势偏强，后期预期反弹却在情理之中二、供应方面 14月份，碳化硅开工“U”型走势，除春节碳化硅出现了短期的检修之外，其他时间基本保持在50% 2023年10月12日根据CASA数据预测，SiC衬底和外延随着产业技术逐步成熟（良率提升）和产能扩张（供给提升），预计衬底价格将以每年8%的速度下降。 SiC衬底及外延片价格 SiC衬底价格发展趋势（RMB/cm²）「更新」SiC主流衬底外延，价格、设备及趋势分析

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2024年2月22日节后碳化硅衬底掀价格战？产业链上市公司回应来了《科创板日报》2月22日讯（记者吴旭光）节后，有市场消息称，国内主流6寸碳化硅（SiC）衬底报价参照国际市场每片750800美元的价格，快速下杀，价格跌幅直逼三成。甚至有供应链从业者表 2023年9月27日作者：慧博智能投研碳化硅（SiC）行业深度：市场空间、未来展望、产业链及相关公司深度梳理近年来，随着5G、新能源等高频、大功率射频及电力电子需求的快速增长，硅基半导体器件的物理极限瓶颈逐渐凸显，如何在提升功率的同时限制体积、发热和成本的快速膨胀成为了半导体产业内重点关碳化硅（SiC）行业深度：市场空间、未来展望、产业链及相关

特斯拉开启碳化硅大规模应用，碳化硅+800V正在联袂而来

2021年12月10日俗话说，榜样的力量是无穷的，就像特斯拉所做的那样——特斯拉数年来在功率控制芯片中使用碳化硅，效果是能量损失减少，造就更强大的发动机，提升续航里程，从TCO（总体拥有成本）的角度来讲，单车成本反而下降了不少。实际上，当下SiC＋800V大热 2024年4月16日去年的特斯拉投资者日，马斯克宣布特斯拉每辆车都将减少75%的碳化硅芯片使用量，直接把一家名叫Wolfspeed的公司送进了ICU。特斯拉撤退，谁在接盘碳化硅？36氪